從內(nèi)飾圖片來看,大量真皮的運(yùn)用讓整車的高檔感提升了一個(gè)級(jí)別,車身內(nèi)部設(shè)計(jì)層次分明,特別是皮革包裹部分采用頗有靈性的菱形縫線勾勒,體現(xiàn)DS品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特,出風(fēng)口格柵內(nèi)還進(jìn)行了裝飾,中控上方一塊精致的支持180°翻折石英鐘表奪人眼球,鐘表下方則配有大尺寸中控液晶屏。
新車內(nèi)飾與海外版本高度一致,特別在各細(xì)節(jié)之處精美造型設(shè)計(jì)值得肯定,各功能按鍵面板以黑色為主。DS 7內(nèi)飾有五種設(shè)計(jì)風(fēng)格可切換,視覺效果的提升驚艷他人。
車身內(nèi)部觸手可及之處均采用Nappa真皮包裹,舒適柔軟的皮革提升整車奢華感。
彰顯運(yùn)動(dòng)的四輻式D形多功能真皮方向盤電子助力轉(zhuǎn)向輕盈,配備提升駕駛樂趣的換擋撥片。主駕駛位12英寸全液晶儀表控制所有駕駛信息,包括自定義導(dǎo)航和夜視系統(tǒng)。
主駕駛位12英寸全液晶儀表控制所有駕駛信息,包括自定義導(dǎo)航和夜視系統(tǒng)。
中控上方一塊支持180°翻折的精致B.R.M石英鐘表的保留是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),提升整車內(nèi)飾奢華感功不可沒。
中控臺(tái)配備12英寸液晶屏極具視覺沖擊力,該大屏除控制娛樂影音系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍營(yíng)造外,已全面支持時(shí)下主流的車載網(wǎng)絡(luò)、和蘋果CarPlay、安卓MirrorLink手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的開啟和調(diào)節(jié)等功能鍵集成于中控屏下邊緣,使得中控面板更為簡(jiǎn)潔。
值得肯定的是,前排中央扶手末端為第二排乘客配備獨(dú)立分區(qū)空調(diào),相關(guān)信息可通過液晶顯示屏查看和調(diào)節(jié)。
排擋桿兩側(cè)金屬部件采用Guillochage工藝設(shè)計(jì),頗具藝術(shù)氣息,而以鉆石造切割處理的功能按鍵立體感較強(qiáng),彰顯高端品位。
DS的HiFi Focal電子系統(tǒng)包括14個(gè)揚(yáng)聲器,可打造劇院般聽覺感受。
可開啟全景天窗的配備提升駕乘樂趣,特別是提升后排的乘坐感受。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。